[发明专利]将风力涡轮机运输到“离岸”地点的船只及其设置方法有效

专利信息
申请号: 201210050157.6 申请日: 2012-02-29
公开(公告)号: CN102653308A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: P·科尔迪耶;R-P·圣-姆莱克斯 申请(专利权)人: STX法国股份有限公司
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 法国圣*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明涉及一种将风力涡轮机运输到“离岸”地点的船只及其设置方法,所述船只(4)用于将具有所谓的“重力”地基(1)的风力涡轮机(2)运输到“离岸”地点,该地基(1)是一种能够在地基(1)自身重量加上风力涡轮机的重量的影响下将风力涡轮机(2)稳定在海床(FM)上的地基,其中所述船只包括多个刚性的竖直“桩体”(5),桩体通过船只(4)而延伸,桩体的下端具有用于连接到由地基(1)承载的匹配装置(8)的可变形装置(6),这些桩体(5)能够按要求在竖直方向上运动,从而通过桩体(5)的下降运动对风力涡轮机(2)进行引导和稳定,并且通过上升运动,桩体(5)将上升运动传递到风力涡轮机(2)。
搜索关键词: 风力 涡轮机 运输 离岸 地点 船只 及其 设置 方法
【主权项】:
一种船只(4),用于将具有所谓的“重力”地基(1)的风力涡轮机(2)运输到“离岸”地点,所述“重力”地基(1)是一种能够在该地基(1)自身重量加上所述风力涡轮机的重量的影响下将所述风力涡轮机(2)稳定在海床(FM)上的地基,从上方观察的话,该船只(4)具有“U”形的基本形状,该“U”形具有限定多个船体(40)的两个“分支”以及连接这两个“分支”的联接桥(41),使所述多个船体(40)分隔开的空间允许所述风力涡轮机(2)的塔架(23)接合在该空间之内,其特征在于,所述船只包括多个刚性的竖直“桩体”(5),所述桩体穿过所述船只(4),所述桩体的下端具有用于连接到由所述地基(1)承载的匹配装置(8)的可变形装置(6),这些桩体(5)能够按要求在竖直方向上运动,从而通过这些桩体(5)的下降运动,所述风力涡轮机(2)在该下降运动的过程中被进行了引导和稳定,并且通过上升运动,所述桩体(5)将上升运动传递到所述风力涡轮机(2)。
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