[发明专利]一种工程车辆紧急解锁方法和系统有效
申请号: | 201210049735.4 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN102592340B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 朱昌荣;曹旭龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04W12/02;H04W12/06 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种工程车辆紧急解锁方法,包括通过设置工具向车载终端请求明文;控制中心接收到明文后,采用与车载终端相同的加密算法计算出密文,并将密文发送给用户端通信设备;密文通过设置工具输入车载终端,由车载终端执行相关命令。本发明进一步涉及工程车辆紧急解锁系统,包括设置密码处理模块的车载终端、和车载终端连接以输入明文和密文的设置工具、与控制中心通信的用户端移动通讯设备和发出解锁信息的控制中心。本发明具有控制中心有效管理车辆的使用情况和在信号环境恶劣的情况下也能顺利将车辆解锁,避免给企业或用户带来损失的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 工程 车辆 紧急 解锁 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种工程车辆紧急解锁方法,其特征在于,所述工程车辆紧急解锁方法包括以下步骤:S1、设置工具与工程车辆的车载终端连接并向该车载终端发送用户输入的请求明文指令,在车载终端接收到该请求明文指令后,该车载终端的随机数发生模块产生第一明文并加以显示,同时该车载终端的加密模块基于所述第一明文按照预设的加密算法计算出第一密文,该第一密文被送至车载终端的存储器中保存;S2、所述第一明文被用户输入到用户端通讯设备并通过该用户端通讯设备向控制中心上报,同时向控制中心上报该工程车辆的车载终端的ID号,控制中心核实该ID号的车载终端的工程车辆的缴费记录,控制中心根据该ID号的车载终端的工程车辆的缴费情况计算解锁时间,以及控制中心的加密模块基于接收到的该第一明文、采用与车载终端相同的加密算法计算出第二密文并将解锁时间编辑于第二密文中,生成第三密文,随后控制中心将第三密文通过用户端通讯设备传送给用户;S3、所述第三密文通过设置工具输入车载终端,车载终端的密码校验模块提取该第三密文中的第二密文,并将所述第二密文与保存在存储其中的第一密文进行对比,如果上述第二密文和第一密文完全相同,则提取第三密文中的解锁时间并向电控机构发送解锁指令。
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