[发明专利]汽油机缸体的瞬时冷却工艺无效
| 申请号： | 201210047464.9 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN102534162A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 梅劲 | 申请（专利权）人： | 重庆登科金属制品有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/00 | 分类号： | C21D9/00;C21D1/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 401326 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽油机缸体的瞬时冷却工艺，将压铸后的汽油机缸体工件立即放入10-15℃的冷却水中冷却，且冷却水完全淹没汽油机缸体工件，保持冷却水10-15℃的温度，直至汽油机缸体工件冷却至水温。本发明的汽油机缸体的瞬时冷却工艺通过将压铸后的汽油机缸体工件立即放入10-15℃的冷却水中冷却，加快冷却速度，使工件表面温度均衡的迅速降低，工件的内应力得到及时释放，还提高了工件表面硬度，因此，本发明的汽油机缸体的瞬时冷却工艺不仅能够消除汽油机缸体由于压铸后形成的内应力，而且相对于现有的时效处理工艺，还具有耗时短、效率高和成本低的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽油机 缸体 瞬时 冷却 工艺 | ||
【主权项】：
一种汽油机缸体的瞬时冷却工艺，其特征在于：将压铸后的汽油机缸体工件立即放入10‑15℃的冷却水中冷却，且冷却水完全淹没汽油机缸体工件，保持冷却水10‑15℃的温度，并在10‑15s后取出汽油机缸体工件。
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