[发明专利]城市轨道交通列车用独立新风装置无效
| 申请号： | 201210042629.3 | 申请日： | 2012-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN102582642A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 臧建彬;王晓东;张婷婷;于佳;杨波力;史意 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 吴林松 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明属于轨道交通列车空调通风系统技术领域，公开了一种城市轨道交通列车用独立新风装置，该装置包括排风风机段(1)、排风旁通风道(2)、全热交换芯体段(3)、新风旁通风道(4)、表冷器段(5)和新风风机段(6)；全热交换芯体段(3)的两侧分别设有排风旁通风道(2)和新风旁通风道(4)，在排风旁通风道(2)的外侧为排风风机段(1)，新风旁通风道(4)的外侧为表冷器段(5)，表冷器段(5)的外侧为新风风机段(6)。本发明的主要特点是长度较长而宽度较短，符合城市轨道交通列车座椅下空间左右较长、前后较短的特点；与现有的城市轨道列车空调新风系统相比，本发明具有更大的新风量调节范围。 | ||
| 搜索关键词： | 城市 轨道交通 列车 独立 新风 装置 | ||
【主权项】：
一种城市轨道交通列车用独立新风装置，其特征在于：该装置包括排风风机段(1)、排风旁通风道(2)、全热交换芯体段(3)、新风旁通风道(4)、表冷器段(5)和新风风机段(6)；全热交换芯体段(3)的两侧分别设有排风旁通风道(2)和新风旁通风道(4)，在排风旁通风道(2)的外侧为排风风机段(1)，新风旁通风道(4)的外侧为表冷器段(5)，表冷器段(5)的外侧为新风风机段(6)。
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