[发明专利]一种牵引连接装置有效
| 申请号： | 201210030706.3 | 申请日： | 2012-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN102582649A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 李帅毅;李纲;赵石岩;王磊 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛港股份有限公司 |
| 主分类号： | B61G9/04 | 分类号： | B61G9/04;B61G5/00 |
| 代理公司： | 石家庄一诚知识产权事务所 13116 | 代理人： | 续京沙 |
| 地址： | 066002 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 一种牵引连接装置，牵引装置的牵引连接板置于牵引活动板与固定板之间，用螺钉将牵引连接板与牵引活动板相连，上述固定板的端边固定在轨道车的钢架上，该固定板的对侧平行放置一块固定板，固定板的端边也是固定在轨道车的钢架上，两块固定板分别上下对称设有两对通孔，每个通孔中各设有一个拉杆，该拉杆为螺杆，拉杆依次穿过牵引连接板、两块固定板及同样设有上下对称通孔的承力板，在牵引连接板和承力板的外侧拉杆上设有螺母，位于承力板和相临的固定板之间的拉杆上套有弹簧，该弹簧的两端分别顶在承力板和固定板上。本发明结构简单，安装方便，能有效地减缓机车启动时的瞬时冲击载荷，将原本刚性连接装置的局部应力集中有效地分散到轨道车车厢钢架上。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 牵引 连接 装置 | ||
【主权项】：
一种牵引连接装置，其由活动的牵引连接板、与车厢钢架连接的固定板及拉杆、弹簧组成，其特征在于：牵引装置的牵引连接板置于活动板与固定板之间，用螺钉将牵引连接板与牵引活动板相连，上述固定板的端边固定在轨道车的钢架上，该固定板的对侧平行放置另一块固定板，固定板的端边也是固定在轨道车的钢架上，两块固定板分别上下对称设有两对通孔，每个通孔中各设有一个拉杆，该拉杆为螺杆，拉杆依次穿过牵引连接板、两块固定板及同样设有上下对称通孔的承力板，在牵引连接板和承力板的外侧拉杆上设有螺母，位于承力板和相临的固定板之间的拉杆上套有弹簧，该弹簧的两端分别顶在承力板和固定板上。
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