[发明专利]电动汽车/混合动力汽车单体电池的温度控制装置及方法有效
| 申请号： | 201210021797.4 | 申请日： | 2012-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN103227352A | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 仇杰;曹铮;曹楷 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/50 | 分类号： | H01M10/50;H01M2/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 臧霁晨;高为 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车/混合动力汽车用动力单体电池的温度控制装置以及电动汽车/混合动力汽车用动力单体电池的温度控制方法。本发明的电动汽车/混合动力汽车用动力单体电池的温度控制装置具备：与所述单体电池连接的铜钯；包覆在所述铜钯外的换热片；以及与所述换热片连接的导热板。利用本发明，能够有效地对电动汽车/混合动力汽车的单体电池进行加热或冷却，能够有效解决电池在低温工况下的工作问题。而且，由于不是对电池外壳直接进行加热或冷却而是对单体电池的电极进行加热或冷却，因此，具有加热或冷却效果均匀、热损耗小的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 混合 动力 汽车 单体 电池 温度 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车/混合动力汽车用动力单体电池的温度控制装置，用于对所述单体电池进行加热或冷却，其特征在于，具备：与所述单体电池连接的铜钯；包覆在所述铜钯外的换热片；以及与所述换热片连接的导热板。
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