[发明专利]可伸缩全回转推进器无效
申请号: | 201210013078.8 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN103204231A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 张葆华;褚德英;顾安 | 申请(专利权)人: | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B63H5/00 | 分类号: | B63H5/00;B63H21/17;B63H23/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆勍 |
地址: | 200125 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供了一种可伸缩全回转推进器,整体地安装于船体内的推进器舱室,包括:电机支座,所述电机支座上设置一主电机;液压油缸,通过一销轴固定于所述电机支座上;筒体,所述筒体的上部箱体与所述液压油缸的底端处的一连接头相连接;以及水下导向机构,具有导向杆,所述水下导向机构的导向杆经由一连接板与所述筒体相连接,以使所述筒体能沿所述导向杆做升降运动。本发明的推进器的结构可以防止由于导向间隙过大,而降低推进器的振动、噪声,保证导向机构的稳定平稳运行,从而降低推进器使用寿命。此外,本发明还可以大大降低伸缩机构在安装过程中的技术难度,便于安装维护。 | ||
搜索关键词: | 伸缩 回转 推进器 | ||
【主权项】:
一种可伸缩全回转推进器,整体地安装于船体内的推进器舱室,其特征在于,包括:电机支座,所述电机支座上设置一主电机;液压油缸,通过一销轴固定于所述电机支座上;筒体,所述筒体的上部箱体与所述液压油缸的底端处的一连接头相连接;以及水下导向机构,具有导向杆,所述水下导向机构的导向杆经由一连接板与所述筒体相连接,以使所述筒体能沿所述导向杆做升降运动。
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