[发明专利]一种非公路汽车用无内胎多件式车轮制造方法无效
申请号: | 201210000661.5 | 申请日: | 2012-01-04 |
公开(公告)号: | CN102554573A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 陈汉杰 | 申请(专利权)人: | 浙江宏源车轮有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
地址: | 314009 浙江省嘉兴市南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种非公路汽车用无内胎多件式车轮制造方法,属于工程车轮技术领域;本方法包括如下步骤:型钢轧制,将坯料分别轧制成具有内轮缘、挡圈、锁槽圈及锁圈横截面结构形状的内轮缘型钢、挡圈型钢、锁槽圈型钢及锁圈型钢;部件加工,将所述内轮缘型钢、挡圈型钢、锁槽圈型钢及锁圈型钢分别加工成内轮缘、挡圈、锁槽圈及锁圈;轮辋装配,将所述内轮缘、挡圈、锁槽圈及锁圈装配在一起,焊接内外缝,加工气门孔,形成成品轮辋;轮辋轮辐装配;车轮装配。本发明方法,车轮主要部件采用型钢加工生产,材料利用率大于90%,强度增加;能源消耗降低10-15%;方便组织生产流水线。 | ||
搜索关键词: | 一种 公路 汽车 内胎 多件式 车轮 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种非公路汽车用无内胎多件式车轮制造方法,其特征在于,包括如下步骤:型钢轧制,将坯料分别轧制成具有内轮缘、挡圈、锁槽圈及锁圈横截面结构形状的内轮缘型钢、挡圈型钢、锁槽圈型钢及锁圈型钢;部件加工,将所述内轮缘型钢、挡圈型钢、锁槽圈型钢及锁圈型钢分别通过内轮缘加工工序、挡圈加工工序、锁槽圈加工工序及锁圈加工工序,制成内轮缘、挡圈、锁槽圈及锁圈;轮辋装配,将所述内轮缘与锁槽圈装配在一起,环焊内、外缝后,进行整形处理,加工气门孔,形成成品轮辋;轮辋轮辐装配,将所述轮辋与轮辐装配在一起,进行内、外焊接,加工中孔,在轮辐平面进行钻孔,锪球形,形成轮辋体;车轮装配,在所述轮辋体上安装轮胎、及所述挡圈、锁圈,形成成品车轮。
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