[其他]车辆用门锁装置有效
申请号: | 201190000435.6 | 申请日: | 2011-03-17 |
公开(公告)号: | CN203145622U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 秋月龙次郎;西尾贵士;渡边颂子;园靖彦;小岛一记 | 申请(专利权)人: | 爱信精机株式会社 |
主分类号: | E05B65/20 | 分类号: | E05B65/20;B60J5/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王轶;李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种车辆用门锁装置,具备:使开启环处于锁定状态或解锁状态的活动杆;和童锁机构,该童锁机构组装入内侧开启杆,在未固定状态下使推动力有效地从内侧开启杆朝开启环传递,在固定状态下使上述推动力的传递失效。卡合部设定于活动杆,推动部设定于童锁机构的中间部件。中间部件位于未固定位置,对上述内侧车门把手进行打开车门操作、且利用儿童保护杆使中间部件朝固定位置移动,由此使得中间部件的推动部与活动杆的卡合部卡合、且活动杆移动到锁定位置。因此,使用作为现有的构成部件的内侧车门把手和儿童保护杆便能够在紧急时刻将车门上锁,无需仅用于应对紧急时刻的紧急操作部件。 | ||
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【主权项】:
一种车辆用门锁装置,其特征在于,具备:闩锁机构,其能够将车辆的车门保持为相对于车身关闭的状态,适合与外壳一起组装于所述车门;内侧开启杆,其组装于所述外壳,适合伴随着对设置于所述车门内侧的内侧车门把手的打开车门操作而被驱动以便从初始位置朝动作位置旋转;外侧开启杆,其组装于所述外壳,适合伴随着对设置于所述车门外侧的外侧车门把手的打开车门操作而被驱动以便从初始位置朝动作位置旋转;开启环,其以能够倾转的方式组装于伴随着该外侧开启杆的旋转而进行位移的连结部位,具有能够与所述闩锁机构所具备的提升杆的卡合臂部卡合的卡合连接部,当所述各开启杆被驱动而从初始位置朝动作位置旋转时,该开启环被从初始位置推向所述提升杆;活动杆,其组装于所述外壳,因电动致动器的锁定动作而被切换到锁定位置,从而形成无法使所述开启环与所述提升杆卡合连接的锁定状态,因所述电动致动器的解锁动作而被切换到解锁位置,从而形成能够使所述开启环与所述提升杆卡合连接的解锁状态;以及童锁机构,其组装入所述内侧开启杆,在未固定状态下使推动力有效地从所述内侧开启杆朝所述开启环传递,在固定状态下使所述推动力的传递失效,组装有所述童锁机构的所述内侧开启杆具备:组装于所述外壳并与所述闩锁机构卡合连接的第一杆;组装于所述外壳并与所述内侧车门把手联动的第二杆;中间部件,其配设在所述第一杆与所述第二杆之间,能够保持于未固定位置或者固定位置;以及儿童保护杆,其组装于所述外壳,通过从所述车门内侧对其进行手动操作而能够使所述中间部件朝未固定位置或者固定位置移动,所述车辆用门锁装置设定为:卡合部设定于所述活动杆,推动部设定于所述中间部件,所述中间部件位于未固定位置,对所述内侧车门把手进行打开车门操作、且利用所述儿童保护杆使所述中间部件移动到固定位置,由此使得所述中间部件的所述推动部与所述活动杆的所述卡合 部卡合,所述活动杆能够移动到锁定位置。
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