[发明专利]车辆控制装置有效
| 申请号： | 201180065455.6 | 申请日： | 2011-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN103313887A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 阿部恭一 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60L7/24 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 史雁鸣 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车辆控制装置（10）的发动机ECU30及制动器ECU40，在车辆减速时在对驱动轮的转速与发动机的转速之比、即减速比进行变更的发动机制动之后，进行通过摩擦将驱动轮的旋转动能转换成热能的机械制动及通过再生将驱动轮的旋转动能变换成电能的再生制动之中的任一种制动。因此，在提高对于所希望的减速度的追随性的同时，可以防止机械制动或再生制动的消耗，减少成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆控制装置，配备有减速控制单元，所述减速控制单元，在车辆减速时，在对驱动轮的转速与驱动源的转速之比、即减速比进行变更的发动机制动之后，进行机械制动和再生制动之中的任一种制动，所述机械制动通过摩擦将所述驱动轮的旋转的动能转换成热能，所述再生制动通过再生将所述驱动轮的旋转的动能转换成电能。
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