[发明专利]燃料电池有效
| 申请号： | 201180062751.0 | 申请日： | 2011-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN103270633A | 公开（公告）日： | 2013-08-28 |
| 发明（设计）人： | 吉泽幸大 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/02 | 分类号： | H01M8/02;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 增加通过肋内的发电用气体量，从而能够提高氧向肋附近的催化剂层扩散，并且能够降低电阻过电压而实现电池单元电压的提高。本发明涉及一种燃料电池，在配置有在电解质膜的两侧层叠阳极和阴极而成的电池单元的电池单元构造体的两表面上，配置分别用于划分形成供两种发电用气体流通的流路的一对隔板（8（9）），在上述各隔板（8（9））与电池单元构造体之间，配置有至少一部分被多孔化而成的多个多孔肋（20A），其中，上述多个多孔肋（20A）中的至少一部分多孔肋连续地排列在与发电用气体的流通方向交叉的方向上的气体流路截面的整个表面。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 | ||
【主权项】：
一种燃料电池，在电解质膜的两侧层叠阳极和阴极而成的电池单元构造体的两表面配置有分别用于划分形成供两种发电用气体流通的气体流路的一对隔板，在各上述隔板与电池单元构造体之间配置有至少一部分被多孔化而成的多个多孔肋，其特征在于，使上述多个多孔肋中的至少一部分多孔肋连续地排列在与发电用气体的流通方向交叉的方向上的气体流路截面的整个表面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日产自动车株式会社，未经日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180062751.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种旋耕起垄施肥覆膜机上土压膜装置
- 下一篇：一种汽车轮毂轴承孔的同轴度检具
