[发明专利]汽车的前支柱与侧梁的结合部构造有效
| 申请号： | 201180017593.7 | 申请日： | 2011-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN102858622A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 志田正人;萨川勋;千叶晃司;桥本周;楠木健雄;小西健太;丝贺正纪;有贺高;铃木规之;丹羽俊之 | 申请（专利权）人： | 优尼冲压株式会社;新日本制铁株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本国*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供使汽车的操纵稳定性提高的同时实现了高生产率的汽车的前支柱和侧梁的结合部构造。通过在前支柱（1）的闭断面形状内，以在汽车前后方向延伸的状态配设补强件（8），将补强件（8）结合到前支柱外板（2）上，并且使补强件（8）的汽车后端侧向侧梁（4）侧延伸而形成补强件延长部（8ａ），将补强件延长部（8ａ）结合在侧梁外板（5）侧而构成。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 支柱 结合部 构造 | ||
【主权项】：
一种汽车的前支柱和侧梁的结合部构造，是前支柱的下端部与侧梁的前端部结合而构成的汽车的前支柱和侧梁的结合部构造，上述前支柱在汽车的上下方向延伸设置，通过互相重合前支柱外板及前支柱内板而形成闭断面形状，上述侧梁在汽车前后方向延伸设置；在上述前支柱的闭断面形状内，以在汽车前后方向延伸的状态配设补强件，将该补强件结合在上述前支柱上，并且，使上述补强件的汽车后端侧向上述侧梁侧延伸而形成补强件延长部，将该补强件延长部结合在上述侧梁侧而构成。
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