[发明专利]机动车电池充电的方法和电导体布线无效
| 申请号： | 201180015929.6 | 申请日： | 2011-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN102905931A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 蒂姆·谢弗 | 申请（专利权）人： | 锂电池科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H02J7/02;H02H3/17 |
| 代理公司： | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人： | 张全文 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于产生流过导体布线(1)的交变电流(3)的导体(2，2’…)布线，流过所述导体布线的交变流电(3)是通过作用于所述导体布线的交变磁场(4)产生的，用流过所述导体布线(1)的交流电(3)为机动车(6)用的电池(5)进行充电，所述导体布线(1)经低阻抗连接(7)不与所述导体布线(1)外部的电导体(8，8’，...)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 电池 充电 方法 导体 布线 | ||
【主权项】：
一种导体(2，2’…)布线，其用于：a）通过作用于所述导体布线的交变磁场(4)产生流过所述导体布线的交流电(3)；以及用流过所述导体布线(1)的交流电(3)为机动车(6)用的电池(5)进行充电，其特征在于，所述导体布线(1)经低阻抗连接(7)不与所述导体布线(1)外部的电导体(8，8’，...)连接。
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