[实用新型]黏固式轮圈结构有效
| 申请号： | 201120566937.7 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN202463457U | 公开（公告）日： | 2012-10-03 |
| 发明（设计）人： | 李木荣 | 申请（专利权）人： | 李木荣 |
| 主分类号： | B60B1/00 | 分类号： | B60B1/00;B60B21/06 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 钱凯 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 一种黏固式轮圈结构，包括一轮圈本体、数个辐条、一花毂及数个黏固件，其中：该轮圈本体，其内缘环设有数个间隔排列的接合槽；该花毂，其两端分别设有一第一花盘部及一第二花盘部，该第一花盘部及第二花盘部表面环设有数个插置槽；该数个辐条，其一端组接于接合槽，另一端组接于插置槽；该数个黏固件，其分别设于接合槽及插置槽内缘，并分别与组接于接合槽及插置槽内的辐条相互黏接。本实用新型通过黏固件使辐条两端分别紧固于轮圈本体及花毂，让轮圈结构整体轻量化，达成让使用者骑乘更加省力、避免内胎受套接件挤压，以解决现有轮圈结构过重，且易发生危险的缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 黏固式 轮圈 结构 | ||
【主权项】：
一种黏固式轮圈结构，其特征在于，包括一轮圈本体、数个辐条、一花毂及数个黏固件，其中：该轮圈本体，其内缘环设有数个间隔排列的接合槽；该花毂，其两端分别设有一第一花盘部及一第二花盘部，该第一花盘部及第二花盘部表面环设有数个插置槽；该数个辐条，其一端组接于接合槽，另一端组接于插置槽；该数个黏固件，其分别设于接合槽及插置槽内缘，并分别与组接于接合槽及插置槽内的辐条相互黏接。
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