[实用新型]一种直升机桨叶静/动平衡调整装置

摘要

本实用新型属于平衡调整技术，涉及一种用于复合材料桨叶静/动平衡调整的装置。所述直升机桨叶静/动平衡装置包括前配重支座、后配重支座、若干配重腔、前口盖、后口盖、平衡配重。其中，前配重支座靠近桨叶前缘设置，后配重支座设置沿弦向设置在桨叶中间位置。所述前配重支座和后配重支座上均设置若干配重腔，其中，前配重支座上若干靠近桨尖的配重腔为静平衡配重腔，剩余的配重腔为动平衡配重腔，而后配重支座的配重腔为动配重腔，另外，各配重腔内添加平衡配重后，由前口盖和后口盖密封。本实用新型可以方便的实现对旋翼系统静平衡和动平衡的调节，提高飞行安全性，而且整体结构紧凑，可以反复调整，具有较大的实用价值。

主权项

一种直升机桨叶静/动平衡调整装置，其特征在于：包括前配重支座[1]、后配重支座[2]、若干配重腔、前口盖[5]、后口盖[6]、平衡配重[7]，其中，前配重支座[1]靠近桨叶前缘[10]设置，沿展向设置在靠近桨尖[11]处，后配重支座[2]设置沿弦向设置在桨叶中间位置，沿展向也靠近桨尖[11]设置，所述前配重支座[1]和后配重支座[2]上均设置若干配重腔，其中，前配重支座[1]上若干靠近桨尖的配重腔为用于静平衡调节的静平衡配重腔[3]，剩余的配重腔为用于动平衡调节的动平衡配重腔[4]，而后配重支座[2]的配重腔为用于动平衡调节的动配重腔[4]，另外，各配重腔内添加平衡配重[7]后，由前口盖[5]和后口盖密封。