[实用新型]车辆蒸发污染物排放系统以及装设其的车辆有效
申请号: | 201120558137.0 | 申请日: | 2011-12-28 |
公开(公告)号: | CN202468069U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 孟铭;刘启华;黄东升;蒋锋锋;刘伟萍 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 张昱;谭祐祥 |
地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆蒸发污染物排放系统,其包括通过第一管路和第二管路分别与车辆燃油箱和发动机进气歧管相连通的碳罐、设置于所述第二管路中的碳罐阀和第一单向阀,所述车辆蒸发污染物排放系统还包括第三管路,其一端连通于所述第二管路并沿该第二管路中流体的流动方向设置于所述碳罐阀的下游,另一端连通于发动机前进气管。它还涉及装设有上述车辆蒸发污染物排放系统的车辆。采用本实用新型可以有效消除目前时常发生的燃油蒸汽不期望散逸现象,这对于保障行车安全、保护大气环境和人体健康等都具有重要意义。 | ||
搜索关键词: | 车辆 蒸发 污染物 排放 系统 以及 装设 | ||
【主权项】:
一种车辆蒸发污染物排放系统,其包括通过第一管路和第二管路分别与车辆燃油箱和发动机进气歧管相连通的碳罐、设置于所述第二管路中的碳罐阀和第一单向阀,其特征在于,所述车辆蒸发污染物排放系统还包括第三管路,其一端连通于所述第二管路并沿该第二管路中流体的流动方向设置于所述碳罐阀的下游,另一端连通于发动机前进气管。
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