[实用新型]一种汽车安全带的限位夹子有效
| 申请号： | 201120540564.6 | 申请日： | 2011-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN202389334U | 公开（公告）日： | 2012-08-22 |
| 发明（设计）人： | 陈荣辉;韩海强;戴礼强;邹凌华;吴成明;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/18 | 分类号： | B60R22/18 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车安全带的限位夹子，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车安全带在使用后自动缩回，下次使用不方便的问题。本汽车安全带的限位夹子，该夹子包括相叠合的上夹片和下夹片，上夹片和下夹片通过一个铰链机构相连接且能够相对张开，上夹片和下夹片之间还设有能使两者产生相对运动趋势的弹性机构。本汽车安全带的限位夹子设置在安全带上，能够防止安全带缩回收纳装置内，方便安全带下一次的使用。本汽车安全带的限位夹子的上夹片和下夹片上分别设有排齿一和排齿二，限位夹子夹在安全带上时，排齿一和排齿二分别从安全带的两侧部嵌入安全带织物内，避免对安全带织物造成损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 安全带 限位 夹子 | ||
【主权项】：
一种汽车安全带的限位夹子，其特征在于，该夹子包括相叠合的上夹片(1)和下夹片(2)，所述的上夹片(1)和下夹片(2)通过一个铰链机构相连接且能够相对张开，所述的上夹片(1)和下夹片(2)之间还设有能使两者产生相对运动趋势的弹性机构(7)。
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