[实用新型]汽车发动机散热器水室冷却定形机

摘要

一种汽车发动机散热器水室冷却定形机，属于冷却定形设备。现有发动机散热器水室制造时的冷却定形方式效率比较低、成本高，本实用新型包括安装在机架上的冷却槽、控制系统以及两套主要升降驱动机构、定形模具、模具座、工件固定机构和放水阀孔定形机构组成的冷却定形装置，升降驱动机构安装于机架上，模具座位于冷却槽内腔并与升降驱动机构连接，定形模具安装于模具座上，其顶面设置有与水室槽口的槽壁形状一致的凹槽，工件固定机构包括两气缸、安装于气缸活塞前端部的触靠头以及气缸支架，气缸支架安装于模具座两端，气缸竖向安装于气缸支架，气缸活塞向下正对定形模具，气缸由控制系统控制通过电磁阀控制，实现了自动固定、升降和限位式定形。

主权项

汽车发动机散热器水室冷却定形机，包括机架（1），其特征在于：所述的冷却定形机还包括冷却槽（14）、升降驱动机构（2）、定形模具（12）、模具座（13）、工件固定机构和控制系统，冷却槽（14）安装于所述的机架（1）上，升降驱动机构（2）安装于机架（1）上，模具座（13）位于冷却槽（14）的内腔并与升降驱动机构（2）连接，定形模具（12）安装于模具座（13）上，其顶面设置有与水室槽口的槽壁形状一致的凹槽（15），工件固定机构包括两气缸（3）、安装于气缸活塞前端部的触靠头（5）以及支撑安装气缸的气缸支架（4），气缸支架（4）安装于模具座（13）两端，气缸（3）竖向安装于气缸支架（4），气缸活塞向下正对定形模具（12），气缸（3）通过气管和电磁阀与高压气源连接，电磁阀和升降驱动机构通过电线与控制系统连接，控制系统控制电磁阀和升降驱动机构动作。