[实用新型]一种用于铁路道岔的钢轨扣件有效
申请号: | 201120501731.6 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN202323580U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 武学军 | 申请(专利权)人: | 武学军 |
主分类号: | E01B9/48 | 分类号: | E01B9/48;E01B9/60 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 张英荷 |
地址: | 730050 甘肃省兰州市七里河区林家*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种用于铁路道岔的钢轨扣件,包括轨撑、与轨撑尾端相接触的铁座及扣压于轨底上的滑床台板,所述轨撑的斜面上设有调整块,所述轨撑与铁座之间通过弹条固定,所述轨撑与铁座之间设置有轨撑固定片,所述轨撑固定片对应轨撑一侧的两端设有轨撑固定脚,所述轨撑固定片对应铁座的一侧设有固定柱。采用本实用新型提供的钢轨扣件,能够在消灭钢轨扣件所普遍存在的“三道缝”的基础上有效固定道岔的基本轨,防止基本轨横移,使扣件保持标准的扣压力,基本轨保持标准轨距,提高了道岔整体框架的稳定性和平顺度,并且很大程度上减少了工人的维护工作量,延长了道岔维修周期,保证了行车安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 道岔 钢轨 扣件 | ||
【主权项】:
一种用于铁路道岔的钢轨扣件,包括轨撑(2)、与轨撑(2)尾端相接触的铁座(3)及扣压于轨底(17)上的滑床台板(4),所述轨撑(2)的斜面上设有调整块(6),所述轨撑(2)与铁座(3)之间通过弹条(9)固定,其特征在于,所述轨撑(2)与铁座(3)之间设置有轨撑固定片(10),所述轨撑固定片(10)对应轨撑(2)一侧的两端设有轨撑固定脚(11),所述轨撑固定片(10)对应铁座(3)的一侧设有铁座固定脚(12)。
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