[实用新型]一种轮边减速驱动桥及机动车有效
| 申请号： | 201120485301.X | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202319739U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 卿智忠;尚化友;胡胜明 | 申请（专利权）人： | 三一重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B37/10 | 分类号： | B60B37/10;B60K17/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮边减速驱动桥，包括轮边减速器和轮毂，所述轮毂与所述轮边减速器的壳体通过各自的连接端面由螺栓连接，所述连接端面具有密封装置。将所述密封装置设置在所述轮毂与所述轮边减速器壳体的连接端面，能够通过所述连接端面间的挤压使所述密封装置达到很好的密封效果。同时降低所述轮毂侧壁的精度要求，进而降低所述轮毂加工的技术要求和加工成本。所述密封装置既使所述轮边减速驱动桥得到了很好的密封效果，又降低了所述轮边减速驱动桥的成本。本实用新型还公开了一种机动车，包括上述轮边减速驱动桥。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 驱动 机动车 | ||
【主权项】：
一种轮边减速驱动桥，包括轮边减速器(1)和轮毂(3)，所述轮毂(3)与所述轮边减速器(1)的壳体(2)通过各自的连接端面由螺栓(5)连接，其特征在于，所述连接端面具有密封装置。
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- 本实用新型公开一种土豆播种机的行走轮装置，包括两个行走轮、两根转轴和四个轴承座，所述两根转轴分别通过的第一轴承和第二轴承安装在两个轴承座中，两个行走轮分别连接在两根转轴上，所述转轴的中部设有弹簧、主动端面齿齿轮和从动端面齿齿轮，所述主动端面齿齿轮通过花键配合在转轴上，所述从动端面齿齿轮通过第三轴承安装在转轴上，主动端面齿齿轮和从动端面齿齿轮啮合，所述从动端面齿齿轮用于安装输送种子的链传动机构，所述弹簧套设在转轴上，一端抵在主动端面齿齿轮上，另一端伸入轴承座，抵在第一轴承的端面；所述行走轮周向布置有若干抓地齿。本实用新型防止了行走轮打滑，减小了行动阻力，保证了播种间距。
- 一种货运列车独立轮对-201420359181.2
- 李鹏峰;金石 - 青岛四三零八机械厂
- 2014-07-01 - 2015-01-07 - B60B37/10
- 本实用新型提供了一种货运列车独立轮对，包括左、右两个车轮，所述左、右两个车轮分别具有独立的旋转轴，所述独立旋转轴之间设有连接轴。本实用新型能够解决货运列车重载工况通过小半径曲线产生连续噪声、甚至出现啃轨的问题，结构紧凑，制作方便，适用于不同类型的转向架。
- 窑车轮轴结构-201420270774.1
- 张立志 - 成都市天府石墨坩埚有限公司
- 2014-05-26 - 2014-11-26 - B60B37/10
- 本实用新型公开了一种可应用于窑车上的轮轴结构。本实用新型所述的窑车轮轴结构，其特征在于：包括轮体以及轴体；轮体包括窑车轮、油封盖；轴体两端开有卡簧槽；窑车轮内部的空腔为轴承安装部位；油封盖为10mm厚，通过螺栓安装在窑车轮外侧面，油封盖上带有黄油嘴。使用后通过黄油嘴加注高温黄油窑车就可再次使用，不用再将车轮拆下清洗更换轴承，减少了维修费用并提高了窑车的利用率。
- 一种童车的前轮轴结构-201420147911.2
- 王善良 - 宁波北仑金冠童车有限公司
- 2014-03-31 - 2014-11-05 - B60B37/10
- 本实用新型公布了一种童车的前轮轴结构，包括主轴、前轮、至少一个子扣和至少一个母扣，其特征在于，所述母扣均与童车主体相连，所述子扣的两侧均设有与母扣插接的伸舌，伸舌的端部均设有与母扣限位连接的扣头，所述子扣和母扣扣合后，形成子母扣，所述子母扣的中心处均设有与主轴相适配的通孔，所述前轮与主轴套接。本实用新型通过主轴、前轮、子扣和母扣及其连接结构的结合创新，提供一种结构简单稳定，成本低，装配效率高，安装和拆卸方便，节能环保的童车前轮轴结构。
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