[实用新型]一种可废热利用的车用增热器有效
| 申请号： | 201120485146.1 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202325898U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 韩恩辉 | 申请（专利权）人： | 韩恩辉 |
| 主分类号： | F02G5/02 | 分类号： | F02G5/02;F01P11/16;F01N3/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种可废热利用的车用增热器，它涉及一种车用增热器，属于汽车领域，以解决现有车用增热器占用空间较大，成本较高以及尾气热量利用较低的问题。它包括壳体、与壳体连通的进气管和与壳体连通的出气管，它还包括多根助热管，壳体的外侧壁上设置有通水夹套，通水夹套分别是进水夹套和出水夹套，多根助热管贯穿壳体的空腔并与壳体固接，且每根助热管的两端分别与进水夹套和出水夹套连通，进水夹套上设置有进水口，出水夹套上设置有出水口。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，本实用新型适用于汽车尾气废热利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可废热 利用 车用增热器 | ||
【主权项】：
一种可废热利用的车用增热器，它包括壳体(1)、与壳体(1)连通的进气管(2)和与壳体(1)连通的出气管(3)，其特征在于：它还包括多根助热管(4)，壳体(1)的外侧壁上设置有通水夹套(5)，通水夹套(5)分别是进水夹套(5‑1)和出水夹套(5‑2)，多根助热管(4)贯穿壳体(1)的空腔并与壳体(1)固接，且每根助热管(4)的两端分别与进水夹套(5‑1)和出水夹套(5‑2)连通，进水夹套(5‑1)上设置有进水口(5‑3)，出水夹套(5‑2)上设置有出水口(5‑4)。
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