[实用新型]变速比装置

摘要

变速比装置涉及一种通过机械系统改变速的新方法。本方法为解决传统用齿轮改变速比径向分力大、重合度小、大速比一级变速齿轮的干涉、变速机构体积大的问题。变速比装置通过槽轮、内槽轮、输出盘、扭矩传递销、浮动圈、外浮动圈、卸载圈、滚轴、槽圈、壳体组成的系统中的槽圈，槽上的曲线解决了运动中干涉并得到比公知的变速方法高出数十倍的重合度。通过内、外浮动圈解决了滚轴作用力的全卸载。通过槽轮、内槽轮槽的小压力角甚至是零压力角使支撑在支撑套上的槽轮、内槽作用于输入轴上的力很小甚至是不受力。

主权项

变速比装置被分成两个系统，输入系统与输出系统，每个系统具有一个功能，输入系统主要由，上盖、输入轴、支撑套、槽轮、内槽轮、输出盘、扭矩传递销、浮动圈、外浮动圈、卸载圈、滚轴、槽圈、壳体组成，其输出系统主要，由输出盘、孔盘、保持架、滚动体，驱动块、输出轴、下盖组成，其特征在于，所述槽圈槽壁曲线上任意一点均不与由槽轮、内槽轮槽壁确定极角及浮动圈、外浮动圈确定极径的运动中的滚轴发生干涉。