[实用新型]一种汽车组装车间自动运输控制系统有效
申请号: | 201120477079.9 | 申请日: | 2011-11-25 |
公开(公告)号: | CN202322065U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 赵雁俊;马永红;龙海 | 申请(专利权)人: | 重庆起重机厂有限责任公司 |
主分类号: | B66C13/50 | 分类号: | B66C13/50 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车组装车间自动运输控制系统,关键在于:所述系统包括在轨道上不同距离位置设置的限位开关、设置于行车上的限位尺和行走控制系统;其中,限位尺为一个连接板,轨道上行车的出发和终止位置设置有两个邻接的限位开关;行走控制系统控制行车在轨道上反复运行,当限位尺接触到两个相邻的限位开关的一个时,行车开始减速,最终停止时,限位尺同时接触到两个相邻开关。本实用新型结构简单,通过设置限位装置就可以自动控制行车的运行,将汽车底盘自动运输至指定的地点,无需人工跟随调整,降低了工作人员的工作强度,提高了生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 组装 车间 自动 运输 控制系统 | ||
【主权项】:
一种汽车组装车间自动运输控制系统,其特征在于:所述系统包括在轨道(1)上不同距离位置设置的限位开关、设置于行车上的限位尺和行走控制系统;其中,限位尺为一个连接板,轨道(1)上行车的出发和终止位置设置有两个邻接的限位开关;行走控制系统控制行车在轨道上反复运行,当限位尺接触到两个相邻的限位开关的一个时,行车开始减速,最终停止时,限位尺同时接触到两个相邻开关。
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