[实用新型]有架式轮式拖拉机整机结构有效
| 申请号： | 201120466718.1 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN202319906U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 徐书雷;王东青;周迅;贾方;王兴伟;薛志飞 | 申请（专利权）人： | 第一拖拉机股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/28 | 分类号： | B60K17/28;B62D21/00 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 陈英超 |
| 地址： | 471004 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 有架式轮式拖拉机整机结构，包括：后桥、主变速箱、半架式车架、前桥、前托架、发动机和驾驶室;后桥和主变速箱连接，半架式车架固定在主变速箱前端，前桥固定在半架式车架前下部，前托架固定在半架式车架前端，发动机通过悬架固定在半架式车架上且位于前桥上方，发动机通过传动轴与主变速箱相连。拖拉机用发动机安装在半架式车架上，前桥固定在车架前下部发动机下方，车架代替发动机承载拖拉机重量，可有效减轻发动机承受拖拉机结构质量，降低对发动机的结构强度和刚度要求，使发动机工作条件大大改善；还可相应缩短拖拉机的轴距，提高拖拉机的机动灵活性。同时车架的结构设计可换装不同生产厂家的发动机，维护和维修都很方便。 | ||
| 搜索关键词： | 架式 轮式拖拉机 整机 结构 | ||
【主权项】：
有架式轮式拖拉机整机结构，包括：后桥（1）、主变速箱（2）、半架式车架（3）、前桥（4）、前托架（5）、发动机（6）、传动轴（7）和驾驶室（8）；其特征在于：后桥（1）和主变速箱（2）连接；半架式车架（3）固定在主变速箱（2）前端；前桥（4）固定在半架式车架（3）前下部；前托架（5）固定在半架式车架（3）前端；发动机（6）固定在半架式车架（3）上且位于前桥（4）上方，发动机（6）通过传动轴（7）与主变速箱（2）相连，驾驶室（8）安装在后桥（1）和主变速箱（2）的上部。
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