[实用新型]发动机及其双缸曲轴连杆机构有效
| 申请号： | 201120444417.9 | 申请日： | 2011-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN202418462U | 公开（公告）日： | 2012-09-05 |
| 发明（设计）人： | 王正堂;丁向伟 | 申请（专利权）人： | 重庆嘉华摩托车曲轴工业有限公司 |
| 主分类号： | F16H21/18 | 分类号： | F16H21/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 逯长明 |
| 地址： | 400033 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双缸曲轴连杆机构，包括通过第一曲柄销相连的左曲柄和中间曲柄；连接端通过第一滚针轴承装配在所述第一曲柄销上，且位于所述左曲柄和中间曲柄之间的间隙中的第一连杆；通过第二曲柄销相连的联接盘和右曲柄；连接端通过第二滚针轴承装配在所述第二曲柄销上，且位于所述联接盘和右曲柄之间的间隙中的第二连杆；其中：所述中间曲柄的连接轴压装到所述联接盘的安装孔中，且两者的结合面通过胶水相连。提高了双缸曲轴连杆机构中联接盘与中间曲柄之间连接的稳定性，保证双缸曲轴连杆机构装机后运行的安全、稳定和可靠性性能。本实用新型还提供了一种发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 及其 曲轴 连杆机构 | ||
【主权项】：
一种双缸曲轴连杆机构，其特征在于，包括通过第一曲柄销相连的左曲柄和中间曲柄；连接端通过第一滚针轴承装配在所述第一曲柄销上，且位于所述左曲柄和中间曲柄之间的间隙中的第一连杆；通过第二曲柄销相连的联接盘和右曲柄；连接端通过第二滚针轴承装配在所述第二曲柄销上，且位于所述联接盘和右曲柄之间的间隙中的第二连杆；其中：所述中间曲柄的连接轴压装到所述联接盘的安装孔中，且两者的结合面通过胶水相连。
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