[实用新型]发动机增氧节油空气滤清器

摘要

一种发动机增氧节油空气滤淸器，它属于节能环保技术领域。要解决的技术问题是：在进气总管上安装副空气滤清器和电磁阀，供发动机启动时使用；在现有空气滤清器的内金属支撑网上加装富氧膜，制成发动机主空气滤清器，增加进入气缸内的氧气浓度达到30%。主要技术特征是：主空气滤清器利用发动机活塞下行产生的负压作用使空气穿透富氧膜产生富氧空气，实现可燃气体的富氧燃烧，供发动机工作使用，增加热量利用率，提高火焰温度，加快可燃气体的燃烧速度，降低燃点温度，提高发动机功率，实现节能目的，减少排气量，从而减少有害气体的排放，达到环保目的。本实用新型适用于一切汽油、柴油发动机的增氧节油减排环保。

主权项

一种发动机增氧节油空气滤清器，其特征在于：在现有空气滤清器内金属支撑网上加装富氧膜高分子材料，用密封胶圈实现与空气滤清器外壳总承的密封组装，制成“滤芯”，作为空气滤清器制取富氧空气的材料，它由空气滤清器外壳总成、进气口、出气口、空气滤清器纸滤芯、富氧膜、金属网及密封胶圈组成，它作为发动机主空气滤清器，在发动机起动后使用；在现有发动机进气总管上安装电磁阀，电磁阀上安装空气滤清器，它作为副空气滤清器供发动机起动时使用。