[实用新型]一种汽车车顶扶手底座与安装支架的配装结构有效
申请号: | 201120423079.0 | 申请日: | 2011-10-31 |
公开(公告)号: | CN202507972U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 陈健;古静;谭健;张志龙;张润朝;刘海军;张冬磊;刘肖飞;管月芹;秦国文;杨伟奇;王雨川 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60N3/02 | 分类号: | B60N3/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种汽车车顶扶手底座与安装支架的配装结构,用于解决扶手转轴装配同轴度问题,其构成中包括安装支架、底座、转轴、螺栓组件和扶手本体,其特别之处在于:所述安装支架两端与底座配合处为小弧面平底凹槽结构,在该凹槽底面中心位置处设有通孔,所述底座包括前后布置的两部分,每一部分与安装支架配合处均为大球面平底凹槽结构,在该凹槽底面中心位置处设有通孔,所述大球面平底凹槽位于小弧面平底凹槽之上。本实用新型将原来平面配合装配形式变更为弧面配合装配形式,增加了装配结构的纠错能力,弥补了因焊接和装配变形带来的底座前后两部分转轴孔不同轴缺陷,提高了整体配合的可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种汽车车顶扶手底座与安装支架的配装结构,它包括安装支架(1)、底座(2)、转轴(3)、螺栓组件(2‑2)和扶手本体(4),其特征是,所述安装支架(1)两端与底座(2)配合处为小弧面平底凹槽(1‑2)结构,在该凹槽底面中心位置处设有通孔,所述底座(2)包括前后布置的两部分,每一部分与安装支架配合处均为大球面平底凹槽(2‑1)结构,在该凹槽底面中心位置处设有通孔,所述大球面平底凹槽(2‑1)位于小弧面平底凹槽(1‑2)之上。
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