[实用新型]一种高强度的汽车前部防撞装置有效
| 申请号： | 201120397400.2 | 申请日： | 2011-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN202320161U | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 陈警予;程勇;黄瑛;张彪;张鹰 | 申请（专利权）人： | 合肥昌河汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18;B60R19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230088 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度的汽车前部防撞装置，由上横梁、下横梁、支撑板、中间支架和吸能盒组成，所述的下横梁呈C形结构，下横梁叠加于吸能盒上，所述中间支架上下端焊接在上横梁和吸能盒中间，所述支撑板一侧上下端焊接上横梁、下横梁和吸能盒，所述吸能盒设于下横梁内侧并于支撑板连接，所述的吸能盒材质为SPCC，料厚t＝1.6mm。本实用新型具有：1、结构简单、合理、实用，提高了车头部的强度和刚度；2、下横梁防撞杆采用了C型结构，有效的分散正向冲撞力减缓了正向冲击力对前壁板架驾驶人员的伤害；3、便于涂装的喷涂防漆层，防锈处理较好；4、能够从侧面和正面两个方向保护车身头部的碰撞。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 强度 汽车 前部 装置 | ||
【主权项】：
一种高强度的汽车前部防撞装置，由上横梁、下横梁、支撑板、中间支架和吸能盒组成，其特征在于：所述的下横梁呈C形结构，下横梁叠加于吸能盒上，所述中间支架上下端焊接在上横梁和吸能盒中间，所述支撑板一侧上下端焊接上横梁、下横梁和吸能盒，所述吸能盒设于下横梁内侧并于支撑板连接。
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