[实用新型]一种两速变速器有效

专利信息
申请号: 201120378203.6 申请日: 2011-09-30
公开(公告)号: CN202243937U 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 曾林 申请(专利权)人: 重庆市大渡口区爱森机械制造有限公司
主分类号: B62M11/04 分类号: B62M11/04;B62M25/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 逯长明
地址: 400015 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种两速变速器,其中输入齿轮、输出齿轮、大、小传动齿轮均为斜齿轮;输出齿轮内设计轴孔花键;双叉口拨叉设有双叉口,并随移动拨叉轴作轴向移动;第一、第二两个同步离合环外环槽分别卡在两叉口上,可随双叉口拨叉作轴向移动;两个同步离合环通过其内花键齿分别与两个双联齿轮的副齿常啮合,并可沿其轴向移动;控制操纵杆拉动拉索,拉索带动换档臂控制移动拨叉轴作轴向移动,拨叉轴上的拨叉带动两个同步离合环作轴向移动,从而实现连接或中断输入齿轮与输出齿轮的动力传递和两个传动齿轮之间的动力传递。本实用新型将输出齿轮内设计轴孔花键,在不改动后桥任何尺寸情况下,通过连接板不同式样可以实现与现有通用后桥互换。
搜索关键词: 一种 变速器
【主权项】:
一种两速变速器,其特征在于,包括:壳体、盖板、输入齿轮、大传动齿轮、小传动齿轮、传动花键轴、输出齿轮、移动拨叉轴、双叉口拨叉、第一同步离合环、第二同步离合环、连接板、换档座、换档臂、拉索、操纵架和操纵杆,其中:所述输入齿轮、大传动齿轮、小传动齿轮、输出齿轮均为双联齿轮,所述四个双联齿轮的主齿轮均为斜齿轮;所述输出齿轮内设轴孔花键,其通过连接板实现与后桥互换;所述输入齿轮通过轴承支撑于壳体上;输入齿轮一端为外花键,另一端为阶梯状双联齿轮,该双联齿轮的主齿与大传动齿轮的主齿轮啮合;双联齿轮的副齿轮能够与第一同步离合环内花键齿啮合;所述第一同步离合环与输出齿轮的副齿轮常啮合,通过双叉口拨叉的移动实现第一同步离合环与输入齿轮的副齿离合;所述传动花键轴一端为外花键,另一端为光滑轴,其两端通过轴承支撑于壳体和盖板;所述大传动齿轮套装在传动花键轴的光滑端轴上,并与所述光滑端轴间隙配合;所述小传动齿轮套装在传动花键轴的外花键上,并带动传动花键轴作同向旋转;所述第二同步离合环的内花键齿与大传动齿轮啮合,通过双叉口拨叉的移动可以实现第二同步离合环与小传动齿轮的副齿的离合,以中断或连接大传动齿轮与小传动齿轮的同步旋转;所述输出轴齿轮通过轴承固定在盖板上,一端为光滑轴套装在轴承内,另一端为阶梯状双联齿轮,该双联齿轮的主齿与小传动齿轮的主齿啮合;双联齿轮的副齿与第一同步离合环内花键齿啮合;所述输出齿轮的轴孔内设有花键段和平滑段,输出齿轮的平滑段与输入轴相配合。
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