[实用新型]一种易切换的人力压合模装置有效
申请号: | 201120376113.3 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN202290930U | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 刘立权;吴成明;回金楷;蔡孝;张荣生;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D22/00 | 分类号: | B21D22/00;B21D53/88 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种易切换的人力压合模装置,包括基座平台,基座平台上设有由定模和动模组成的模具,定模通过螺栓固定在基座平台上,基座平台上还设有若干垂直于基座平台顶面的导杆,导杆的顶端架设有受力架,受力架与导杆的顶端固连,受力架的中央设有螺纹套,螺纹套内穿设有与螺纹套适配的螺杆,螺杆底端固连有爪形的分力架,分力架通过螺栓连接在动模的顶部,螺杆顶端设有扭力施压装置,所述的扭力施压装置上设有惯性器。本实用新型旨在提供一种使用方便、加工及使用成本低,适用于汽车试制车间这种产量小、设计变更多、设计转实物要求周期短的场合的易切换的人力压合模装置。 | ||
搜索关键词: | 一种 切换 人力 压合模 装置 | ||
【主权项】:
一种易切换的人力压合模装置,其特征是包括基座平台(1),基座平台上(1)设有由定模(2)和动模(3)组成的模具,定模(2)通过螺栓固定在基座平台上(1),基座平台(1)上还设有若干垂直于基座平台(1)顶面的导杆(4),导杆(4)的顶端架设有受力架(5),受力架(5)与导杆(4)的顶端固连,受力架(5)的中央设有螺纹套,螺纹套内穿设有与螺纹套适配的螺杆(12),螺杆(12)底端固连有爪形的分力架(13),分力架(13)通过螺栓连接在动模(3)的顶部,螺杆(12)顶端设有扭力施压装置,所述的扭力施压装置上设有惯性器(11)。
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