[实用新型]飞机牵引车整机控制的集中润滑装置有效
| 申请号： | 201120362103.4 | 申请日： | 2011-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN202225822U | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 徐强;吴香明;宋协领;李谦 | 申请（专利权）人： | 威海广泰空港设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R17/02 | 分类号： | B60R17/02;B64F1/36 |
| 代理公司： | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人： | 于涛 |
| 地址： | 264200 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及航空地面设施领域，具体地说是一种飞机牵引车整机控制的集中润滑装置，设有车体，车体上设有注油口，其特征在于车体上设有油脂泵、控制器、管路、分配阀、接头和电源，控制器一端与电源相连接，另一端与油脂泵相连接，油脂泵经管路与分配阀相连接，分配阀经接头与注油口相连通，本实用新型的有益效果是：采用与整机通讯的集中润滑装置，操作人员可以时刻掌握车辆的润滑状态，出现问题可以及时发现并排除，很大程度地减少了人为日常润滑的工作，产品的维护成本也大大降低。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 牵引车 整机 控制 集中 润滑 装置 | ||
【主权项】：
一种飞机牵引车整机控制的集中润滑装置，设有车体，车体上设有注油口，其特征在于车体上设有油脂泵、控制器、管路、分配阀、接头和电源，控制器一端与电源相连接，另一端与油脂泵相连接，油脂泵经管路与分配阀相连接，分配阀经接头与注油口相连通。
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