[实用新型]自动开合式汽车抱具限位器有效

专利信息
申请号: 201120350930.1 申请日: 2011-09-19
公开(公告)号: CN202272098U 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 左春;李康生;郑彩霞 申请(专利权)人: 南京长安汽车有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 何朝旭
地址: 211200 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种自动开合式汽车抱具限位器,包括内部安置有锁轴的壳体;锁轴的一端外接汽车抱具,另一端固定连接有直杆;壳体靠近直杆的一侧设有后盖,直杆穿过后盖伸出自由端;直杆与锁轴相连的一端周向设有第一弹簧;直杆的自由端设有两外径相同、且轮轴与直杆垂直的同轴滚轮;后盖与两滚轮之间设有楔形块,楔形块具有与直杆相配的通槽、并与直杆构成移动副,楔形块的斜面与两滚轮轮面相接;楔形块的顶部固定连接有压板,压板在楔形块靠近壳体的一侧固定连接有弹簧销,弹簧销周向设有一端与压板相接、另一端与壳体相接的第二弹簧;壳体靠近压板的一侧设有挡块。采用本实用新型的结构后,可使汽车抱具实现自动开合。
搜索关键词: 自动 合式 汽车 限位器
【主权项】:
一种自动开合式汽车抱具限位器,包括内部安置有锁轴的壳体,所述壳体设有与锁轴相配的通孔、并与锁轴构成移动副;所述锁轴的一端外接汽车抱具,其特征是,所述锁轴的另一端位于壳体内部、并固定连接有直杆;所述壳体靠近直杆的一侧设有与直杆垂直的后盖,所述直杆穿过后盖伸出自由端;所述直杆与锁轴相连的一端周向设有第一弹簧;所述第一弹簧的一端与锁轴相接、另一端与后盖内侧相接;所述直杆的自由端设有两外径相同、且轮轴与直杆垂直的同轴滚轮;所述后盖与两滚轮之间设有底部截面面积小于顶部截面面积的楔形块,所述楔形块具有与直杆相配的通槽、并与直杆构成移动副,所述楔形块的斜面与两滚轮轮面相接;所述楔形块的顶部固定连接有外接气缸的压板,所述压板在楔形块靠近壳体的一侧固定连接有朝向壳体的弹簧销,所述弹簧销周向设有一端与压板相接、另一端与壳体相接的第二弹簧;所述壳体靠近压板的一侧设有具有与第二弹簧相配的通孔的挡块。
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