[实用新型]一种货车全挂车牵引架

摘要

本实用新型涉及一种货车全挂车牵引架。该货车全挂车牵引架包括牵引杆、连接在牵引杆左端部的牵引环和连接在牵引杆右端部的牵引架体，所述牵引架体包括牵引架和转向架，该牵引架和转向架通过连接轴可转动连接，在该牵引架与转向架可转动连接处沿该连接轴轴线方向的旁侧且位于该牵引架和该转向架之间的位置处设置有弹性装置，该弹性装置的两端分别与该牵引架和该转向架相连接；所述牵引环的内环中设有滚动装置。本实用新型的推力球轴承的内圈与外圈间设有滚珠，使得插入其内圈中的中心销不易磨损而断裂，也使得车架与牵引架之间的摩擦由平面摩擦变为轴承内部的滚动摩擦，从而大大减少摩擦损耗，降低运营成本，而且也提高了货车运输安全系数。

主权项

一种货车全挂车牵引架，包括牵引杆(1)、连接在牵引杆(1)左端部的牵引环(2)和连接在牵引杆(1)右端部的牵引架体(3)，其特征在于：所述牵引架体(3)包括牵引架和转向架，该牵引架和转向架通过连接轴可转动连接，在该牵引架与转向架可转动连接处沿该连接轴轴线方向的旁侧且位于该牵引架和该转向架之间的位置处设置有弹性装置，该弹性装置的两端分别与该牵引架和该转向架相连接；所述牵引环(2)的内环中设有滚动装置。