[实用新型]新型手表自动上弦器马达减速箱有效
| 申请号： | 201120326940.1 | 申请日： | 2011-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN202285080U | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 陈伟泽 | 申请（专利权）人： | 陈伟泽 |
| 主分类号： | G04B5/00 | 分类号： | G04B5/00 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 石泽智 |
| 地址： | 510095 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种新型手表自动上弦器马达减速箱，包括减速箱上壳、减速箱下壳、电动机、动力输出轴、减速齿轮组，减速齿轮组装于减速箱下壳内，其特征在于：还有上输出轴承、下输出轴承，上输出轴承装于减速箱上壳内，下输出轴承装于减速箱下壳内，动力输出轴装于上输出轴承及下输出轴承上。本实用新型结构合理，在减速箱动力输出轴上加装了输出轴承，使运行更加稳定可靠，延长了使用寿命。另在减速箱内加装了两组减噪齿轮，使总传动齿轮组数增加到七组，传动更加省力顺畅，从而可减少传动噪音。另因两组减噪齿轮采用较小硬度的塑料制成，故也可以降低传动时产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 手表 自动 上弦 马达 减速 | ||
【主权项】：
一种新型手表自动上弦器马达减速箱，包括减速箱上壳(1)、减速箱下壳(2)、电动机(3)、动力输出轴(4)、减速齿轮组(5)，减速齿轮组(5)装于减速箱下壳(2)内，其特征在于：还有上输出轴承(6)、下输出轴承(7)，上输出轴承(6)装于减速箱上壳(1)内，下输出轴承(7)装于减速箱下壳(2)内，动力输出轴(4)装于上输出轴承(6)及下输出轴承(7)上。
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