[实用新型]一种双联驱动桥润滑系统有效
| 申请号： | 201120308140.7 | 申请日： | 2011-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN202220847U | 公开（公告）日： | 2012-05-16 |
| 发明（设计）人： | 纪建奕;傅英;杨朝会;王慧 | 申请（专利权）人： | 青特集团有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266109 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种双联驱动桥润滑系统，包括前贯通轴，主动圆柱齿轮装配在前贯通轴上，圆柱齿轮外壳与前贯通轴配合，包覆着圆柱齿轮，其特征在于：在与圆柱齿轮外壳相配合的前贯通轴上的凹槽部分嵌入两个油环，油环与圆柱齿轮外壳紧密接触，将圆柱齿轮外壳内腔分割为三个腔室，通过以上的设计可以实现对双联驱动桥的分段润滑，避免了零件之间的干摩擦。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种双联驱动桥润滑系统，包括前贯通轴，主动圆柱齿轮装配在前贯通轴上，圆柱齿轮外壳与前贯通轴配合，包覆着圆柱齿轮，其特征在于：在与圆柱齿轮外壳相配合的前贯通轴上的凹槽部分，嵌入两个油环，油环与圆柱齿轮外壳紧密接触，将圆柱齿轮外壳内腔分割为三个腔室，一油环与前贯通轴轴承和圆柱齿轮外壳的形成的腔室为前腔，另一油环与前贯通轴以及圆柱齿轮外壳形成的腔室为后腔，两油环与圆柱齿轮外壳之间形成的腔室为中腔。
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