[实用新型]一种折叠式独轮车有效
| 申请号： | 201120293865.3 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN202193095U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 王建宇;杨茂;付航;张翊;曹钦;罗邦宇 | 申请（专利权）人： | 中国移动通信集团重庆有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/20 | 分类号： | B62B1/20;B62B5/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 王一斌;王琦 |
| 地址： | 401121 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种折叠式独轮车，包括：车架，固定于车架的下表面的一个车轮，以及与车架的一端连接的把手，所述车架包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板的一端通过可枢转连接装置与第二支撑板的一端连接，所述把手与所述第二支撑板的另一端连接，所述第二支撑板具有通过可枢转连接装置翻折至其上表面贴合所述第一支撑板的上表面的折叠状态，以及其上表面与所述第一支撑板的上表面位于同一水平面的打开状态。本实用新型的折叠式独轮车利用独轮车占地面积小，适合崎岖山路的特点，能够实现单人运输柴油机等设备的目的。且通过枢转连接装置能够实现各部件的折叠收纳，便于携带使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 折叠式 独轮车 | ||
【主权项】：
一种折叠式独轮车，其特征在于，包括：车架，固定于车架的下表面的一个车轮，以及与车架的一端连接的把手，所述车架包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板的第一端通过可枢转的第一连接装置与第二支撑板的第一端连接，所述把手与所述第二支撑板的第二端连接，所述第二支撑板具有通过可枢转的第一连接装置翻折至其上表面贴合所述第一支撑板的上表面的第一折叠状态，以及其上表面与所述第一支撑板的上表面位于同一水平面的第一打开状态。
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