[实用新型]一种折叠式独轮车有效
| 申请号： | 201120293865.3 | 申请日： | 2011-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN202193095U | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 王建宇;杨茂;付航;张翊;曹钦;罗邦宇 | 申请（专利权）人： | 中国移动通信集团重庆有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/20 | 分类号： | B62B1/20;B62B5/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人： | 王一斌;王琦 |
| 地址： | 401121 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 折叠式 独轮车 | ||
1.一种折叠式独轮车，其特征在于，包括：车架，固定于车架的下表面的一个车轮，以及与车架的一端连接的把手，
所述车架包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板的第一端通过可枢转的第一连接装置与第二支撑板的第一端连接，所述把手与所述第二支撑板的第二端连接，
所述第二支撑板具有通过可枢转的第一连接装置翻折至其上表面贴合所述第一支撑板的上表面的第一折叠状态，以及其上表面与所述第一支撑板的上表面位于同一水平面的第一打开状态。
2.根据权利要求1所述的折叠式独轮车，其特征在于，所述第一连接装置为活页。
3.根据权利要求1所述的折叠式独轮车，其特征在于，所述车架进一步包括可将所述第二支撑板限定在第一打开状态的限位装置。
4.根据权利要求1或3所述的折叠式独轮车，其特征在于，所述车轮固定于所述第一支撑板的下表面。
5.根据权利要求4所述的折叠式独轮车，其特征在于，进一步包括与所述第二支撑板的下表面的两个支撑件。
6.根据权利要求5所述的折叠式独轮车，其特征在于，所述两个支撑件通过第二转动连接装置与所述第二支撑板的下表面连接；
所述两个支撑件具有垂直于所述第二支撑板的下表面的第二打开状态和贴合所述第二支撑板的下表面的第二折叠状态。
7.根据权利要求6所述的折叠式独轮车，其特征在于，所述两个支撑件分别设置于所述第二支撑板的第二端的两个端角。
8.根据权利要求4所述的折叠式独轮车，其特征在于，进一步包括固定于所述车架的上表面的车灯安装杆。
9.根据权利要求4所述的折叠式独轮车，其特征在于，进一步包括与所述第一支撑板的第二端连接的挡板。
10.根据权利要求9所述的折叠式独轮车，其特征在于，所示挡板通过可枢转的第三连接装置与所述第一支撑板的第二端连接，
所述挡板具有垂直于所述第一支撑板的上表面的第三打开状态、和贴合所述第一支撑板的上表面的第三折叠状态。
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