[实用新型]奔腾燃料电池车电动空调压缩机新型支架有效
| 申请号： | 201120286331.8 | 申请日： | 2011-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN202203329U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 吕景华;张占江;李连明;肖军生 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司;一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/02 | 分类号： | F16F15/02;F16M13/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 王薇 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种奔腾燃料电池车电动空调压缩机新型支架，由支架固定支脚，主支架，螺纹套组成，其特征在于，主支架呈弯曲状，上下两端分别开有两个螺孔，主支架中间弯曲凸起部分与三个螺纹套固定连接，支架固定支脚呈长方形，支架固定支脚上开有螺孔，主支架上下两端与两个支架固定支脚固定连接。其适应奔腾燃料电池车空调压缩机的布置连接和隔振要求，可将压缩机固定于动力总成框架之上，利用悬置进行隔振。优化了连接方式，在加强连接强度和刚度的同时保证压缩机的隔振，大大降低了噪声，经对比测定，相比车身支架连接方式噪声降低5分贝左右，与同类车型相比噪声平均降低6-7分贝。 | ||
| 搜索关键词： | 奔腾 燃料电池 电动 空调 压缩机 新型 支架 | ||
【主权项】：
奔腾燃料电池车电动空调压缩机新型支架，由支架固定支脚，主支架，螺纹套组成，其特征在于，主支架呈弯曲状，上下两端分别开有两个螺孔，主支架中间弯曲凸起部分与三个螺纹套固定连接，支架固定支脚呈长方形，支架固定支脚上开有螺孔，主支架上下两端与两个支架固定支脚固定连接。
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