[实用新型]铁路客车车厢及铁路客车有效
| 申请号： | 201120286034.3 | 申请日： | 2011-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN202186385U | 公开（公告）日： | 2012-04-11 |
| 发明（设计）人： | 梁永廷;王连峰 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马晶晶 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种铁路客车车厢及铁路客车。铁路客车车厢包括：车体侧墙、车体顶棚及相对设置在车体侧墙上的塞拉门，在塞拉门两侧分别设置有用于覆盖塞拉门机构的塞拉门罩板；在车体侧墙上、对应每个塞拉门罩板的位置固定设置有至少两个调整支架，每个调整支架上设置有安装螺纹孔，通过穿过塞拉门罩板并螺接于安装螺纹孔中的安装螺栓将所述塞拉门罩板固定到所述车体侧墙上。本实用新型提供的铁路客车车厢，可以方便、快速的拆卸塞拉门罩板，提高了铁路客车车厢的装配效率，更加方便了塞拉门机构的日常维护，同时也简化了塞拉门罩板的结构，进一步降低了铁路客车车厢的制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 客车 车厢 | ||
【主权项】：
一种铁路客车车厢，包括：两侧的车体侧墙、顶部的车体顶棚及相对设置在所述车体侧墙上的塞拉门，其特征在于，在所述塞拉门两侧分别设置有用于覆盖所述塞拉门两侧的塞拉门机构的塞拉门罩板；在所述车体侧墙上、对应每个所述塞拉门罩板的位置固定设置有至少两个调整支架，每个所述调整支架上设置有安装螺纹孔，通过穿过所述塞拉门罩板并螺接于所述安装螺纹孔中的安装螺栓将所述塞拉门罩板固定到所述车体侧墙上。
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