[实用新型]改良的电动车、摩托车锁及其安装固定结构有效
申请号: | 201120285537.9 | 申请日: | 2011-08-08 |
公开(公告)号: | CN202201088U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 李志平 | 申请(专利权)人: | 李志平 |
主分类号: | B62H5/16 | 分类号: | B62H5/16 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 彭长久 |
地址: | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种改良的电动车、摩托车锁及其安装固定结构,包括车轮轴和减震杆,该减震杆的下端面设有固定片,该固定片与该车轮轴连接固定,该减震杆上套装有电动车、摩托车锁;该电动车、摩托车锁之锁体的下端凸设有限位台阶,该限位台阶抵于减震杆的下端面上,该锁体的内侧面抵于前述固定片的外侧面上;该锁体外设有锁固件,该锁固件与锁体固定连接,锁固件位于车轮轴的正上方;藉此,通过利用锁体的内侧面抵于固定片上防止转动,利用限位台阶抵于减震杆的下端面防止上移,以及配合利用锁固件设于车轮轴的正上方防止下移,使得电动车、摩托车锁牢固地固定于减震杆上不可转动或上下活动,结构简单,安装和拆卸便捷,提高了使用上的便利性。 | ||
搜索关键词: | 改良 电动车 摩托车 及其 安装 固定 结构 | ||
【主权项】:
改良的电动车、摩托车锁安装固定结构,包括有设置于电动车、摩托车上的车轮轴和减震杆,该减震杆的下端面延伸出有固定片,该固定片与该车轮轴连接固定,其特征在于:该减震杆上套装有电动车、摩托车锁,该电动车、摩托车锁之锁体包覆于减震杆外,该锁体内设置有锁芯,该锁芯上设置有锁销,上锁状态时,该锁销伸入车轮的轮毂中而卡住车轮;该锁体的下端凸设有限位台阶,该限位台阶抵于减震杆的下端面上,该锁体的内侧面抵于前述固定片的外侧面上;以及,该锁体外设置有一锁固件,该锁固件与锁体固定连接,锁固件位于该车轮轴的正上方。
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