[实用新型]一种汽车车门用限位器有效
| 申请号： | 201120278711.7 | 申请日： | 2011-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN202202667U | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 秦律 | 申请（专利权）人： | 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/28 | 分类号： | E05C17/28;F16B19/04 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 王挺 |
| 地址： | 230031 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种车门用限位器。本汽车车门用限位器包括壳体和自壳体中穿过的限位臂，所述壳体中设有卡设在限位臂上的限位机构，所述限位臂的铰接端穿过限位机构并伸出在壳体的外侧；限位臂的远离铰接端的一端设置为止挡端；所述限位臂铰接端伸出在壳体外侧的端头部与支架通过铆钉铰接，且铰接端的端头部与支架之间设有将二者分隔开来的衬套。本实用新型中的支架与限位臂是通过可以润滑的铆钉加上衬套铆接而成。这种连接结构不但润滑好，而且能有效地避免支架与限位臂产生干摩擦，进而避免噪声和异响的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车门 限位器 | ||
【主权项】：
一种汽车车门用限位器，包括壳体(10)和自壳体(10)中穿过的限位臂(20)，其特征在于：所述壳体(10)中设有卡设在限位臂(20)上的限位机构，所述限位臂(20)的铰接端穿过限位机构并伸出在壳体(10)的外侧；限位臂(20)的远离铰接端的一端设置为止挡端；所述限位臂(20)铰接端伸出在壳体(10)外侧的端头部与支架(30)通过铆钉(23)铰接，且铰接端的端头部与支架(30)之间设有将二者分隔开来的衬套(24)。
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