[实用新型]矿用自卸车发动机后支架有效
申请号: | 201120274139.7 | 申请日: | 2011-07-31 |
公开(公告)号: | CN202147579U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 孟庆勇;葛娟;马玉敏;魏广娟;何磊;蹤雪梅;蔡忠义;梁媛媛 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种矿用自卸车发动机后支架,属于发动机支架技术领域,包括发动机连接座总成、关节轴承、轴承座、挡圈、键、轴承端盖和减震总成;发动机连接座总成包括安装板Ⅰ、肋板、筋板Ⅰ、筋板Ⅱ、座板、销轴和安装板Ⅱ;座板一端通过肋板连接安装板Ⅰ;筋板Ⅰ和筋板Ⅱ固定在肋板两侧,筋板Ⅰ和筋板Ⅱ一端连接安装板Ⅰ,筋板Ⅱ另一端连接座板;座板另一端连接安装板Ⅱ;安装板Ⅱ上开设长圆孔和键槽,键槽内放置键;座板中心开设圆孔,销轴一端通过圆孔固定在座板上,另一端套装关节轴承;关节轴承套入轴承座,通过挡圈和轴承端盖紧固;轴承座包括轴承支座和底板,底板安装在机架上;轴承座两端设有减震总成。有益效果是具有结构牢固、布局合理、拆装方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 卸车 发动机 支架 | ||
【主权项】:
一种矿用自卸车发动机后支架,其特征在于,包括发动机连接座总成(2)、关节轴承(3)、轴承座(4)、挡圈(5)、键(7)、轴承端盖(8)和减震总成(12);发动机连接座总成(2)包括安装板Ⅰ(21)、肋板(22)、筋板Ⅰ(23)、筋板Ⅱ(24)、座板(25)、销轴(26)和安装板Ⅱ(27);座板(25)一端通过肋板(22)连接安装板Ⅰ(21);筋板Ⅰ(23)和筋板Ⅱ(24)固定在肋板(22)两侧,筋板Ⅰ(23)和筋板Ⅱ(24)一端连接安装板Ⅰ(21),筋板Ⅱ(24)另一端连接座板(25);座板(25)另一端连接安装板Ⅱ(27);安装板Ⅱ(27)上开设长圆孔(13)和键槽(14),键槽内放置键(7);座板(25)中心开设圆孔,销轴(26)一端通过圆孔固定在座板(25)上,另一端套装关节轴承(3);关节轴承(3)套入轴承座(4),通过挡圈(5)和轴承端盖(8)紧固;轴承座(4)包括轴承支座(41)和底板(42),底板(42)安装在机架(11)上;轴承座(4)两端设有减震总成(12)。
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