[实用新型]一种挤压旁路载荷加载系统有效
申请号: | 201120244310.X | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN202166517U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 刘秀丽;张侃;聂学州;张海英 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种挤压/旁路载荷加载系统。所述挤压旁路载荷的加载系统包括挤压反作用板、垂直连接杆、第一加载夹板、第二加载夹板、横向连结板、限位条、受载螺栓。所述横向连接板中间部位与第二加载夹板相连,两端与垂直连接杆相连,而第一加载夹板一端与横向连接板相连,且其另一端与试验机相连;所述垂直连接杆与挤压反作用板相连;而所述挤压反作用板中间设置有受载螺栓,试验件上端与试验机直接相连,下端经第二加载夹板、横向连接板以及第一加载夹板后与试验机相连。本实用新型通过调节第一加载夹板与横向连接板之间的连接位置,将施加不同比例挤压/旁路载荷的加载装置简单化,其夹具结构简单,安装、拆卸方便,制造成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 挤压 旁路 载荷 加载 系统 | ||
【主权项】:
一种挤压旁路载荷加载系统,其特征在于:包括挤压反作用板[8]、垂直连接杆[7]、第一加载夹板[1]、第二加载夹板[3]、横向连结板、限位条[10]、受载螺栓[12],其中,所述横向连接板中间部位与第二加载夹板[3]相连,横向连接板两端与垂直连接杆[7]相连,而第一加载夹板[1]一端与横向连接板相连,且其另一端与试验机相连;所述垂直连接杆[7]与挤压反作用板[8]相连;而所述挤压反作用板[8]中间设置有受载螺栓[12],试验件[13]上端与试验机直接相连,下端经第二加载夹板[3]、横向连接板以及第一加载夹板[1]后与试验机相连,其中,所述横向连接板上设置有若干用于连接第一加载夹板[1]的连接孔。
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