[实用新型]浮动式驾驶室举升油缸有效
申请号: | 201120240498.0 | 申请日: | 2011-07-09 |
公开(公告)号: | CN202165344U | 公开(公告)日: | 2012-03-14 |
发明(设计)人: | 高丽丹;宋冠华;侯广峰 | 申请(专利权)人: | 德州方向机厂有限责任公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人: | 房成星 |
地址: | 253000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种浮动式驾驶室举升油缸,属于液压机械制造技术领域。该油缸采用活塞杆在加长的活塞中的内浮式结,活塞加长,一端内孔直径加大,确保活塞杆的浮动行程;活塞杆上设置半圆钢丝挡圈;活塞与顶杆座采用螺纹连接,同时设置“O”型密封圈密封;采用加宽型格莱圈。本实用新型采用活塞杆在加长的活塞中的内浮式结构,可有效减缓驾驶室翻转通过驾驶室上平衡点时的下降速度,通过衰减行驶中的振动减轻了驾驶室翻转冲击;使驾驶室翻转举升过程平稳,且车辆在行驶过程中驾驶室振动幅度小,使用寿命长;新结构油缸活塞采用阶梯式结构减小活塞与缸筒的接触摩擦面,采用加宽型格莱圈避免了活塞划伤缸体造成漏油。 | ||
搜索关键词: | 浮动 驾驶室 举升油缸 | ||
【主权项】:
一种浮动式驾驶室举升油缸,主要由缸底、缸筒、活塞杆、导向套、活塞、耳环组成,其特征举升油缸采用活塞杆在加长的活塞中的内浮式结构,活塞加长,一端内孔直径加大,确保活塞杆的内部浮动行程;活塞杆上设置半圆钢丝挡圈;活塞与顶杆座采用螺纹连接,同时设置“O”型密封圈密封;活塞上采用加宽型格莱圈。
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