[实用新型]多孔钻动力装置有效

专利信息
申请号: 201120236387.2 申请日: 2011-07-06
公开(公告)号: CN202192304U 公开(公告)日: 2012-04-18
发明(设计)人: 敖涛;张永正;吕枝俏;赵伟;康露 申请(专利权)人: 东风(十堰)底盘部件有限公司
主分类号: B23B47/30 分类号: B23B47/30
代理公司: 十堰博迪专利事务所 42110 代理人: 高良军
地址: 442001*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提出了多孔钻动力装置,包括一个齿轮箱,在齿轮箱的中心通过轴承支撑有主动轴,主动轴从齿轮箱伸出的上端设有连接锥柄;多个钻头安装轴、过渡轴通过轴承分别支撑在齿轮箱上,在主动轴、过渡轴、钻头安装轴上分别固定有主动齿轮、过渡齿轮、被动齿轮,主动齿轮与过渡齿轮啮合,过渡齿轮又与被动齿轮啮合;齿轮箱上设有导向孔及安全销连接孔。本实用新型通过连接锥柄与立式钻床的主轴连接,与钻孔夹具通过导向孔进行导向,在安全销连接孔内安装安全销,防止出现钻孔夹具接触,在钻头安装轴上安装钻头,这样就在立式钻床实现了多孔同时钻削,提高了钻孔质量和工效,降低了工人劳动强度,也降低了产品加工成本,保证在钻孔过程中的平稳工作。
搜索关键词: 多孔 动力装置
【主权项】:
多孔钻动力装置,包括齿轮箱,其特征在于:在齿轮箱的中心通过轴承支撑有主动轴,主动轴从齿轮箱的上端伸出,主动轴上端设有连接锥柄;多个钻头安装轴通过轴承分别支撑在齿轮箱上,多个过渡轴通过轴承分别支撑在齿轮箱上,在主动轴上固定有主动齿轮,在过渡轴上固定有过渡齿轮,在钻头安装轴上固定有被动齿轮;主动齿轮与过渡齿轮啮合,过渡齿轮又与被动齿轮啮合;齿轮箱上设有导向孔及安全销连接孔。
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