[实用新型]功率分流液压混合动力车辆的驱动装置

摘要

一种功率分流液压混合动力车辆的驱动装置，属于混合动力车辆的驱动装置。发动机与取力器的输入轴连接，取力器的一个输出轴与液压变量泵的输入轴连接，液压变量泵的出油口和液压蓄能器的油口与液压泵马达的进油口连接，液压泵马达的出油口与液压变量泵的吸油口连接，液压泵马达的输出轴与扭矩耦合器的一个输入轴连接，取力器的另一个输出轴与变速器的输入轴连接，变速器的输出轴与扭矩耦合器的另一个输入轴连接，扭矩耦合器的输出轴与驱动桥连接，驱动桥与车轮连接。优点：根据整车所需驱动功率的情况，合理分配整车的驱动模式，提高车辆的燃油经济性和动力性能。结构简单，空间布置灵活，便于制定控制策略，技术成熟。

主权项

一种功率分流液压混合动力车辆的驱动装置，其特征是：本实用新型由发动机、取力器、液压蓄能器、液压变量泵、液压泵马达、车轮、驱动桥、扭矩耦合器和变速器组成；发动机与取力器的输入轴连接，取力器的一个输出轴与液压变量泵的输入轴连接，液压变量泵的出油口和液压蓄能器的油口与液压泵马达的进油口连接，液压泵马达的出油口与液压变量泵的吸油口连接，液压泵马达的输出轴与扭矩耦合器的一个输入轴连接，取力器的另一个输出轴与变速器的输入轴连接，变速器的输出轴与扭矩耦合器的另一个输入轴连接，扭矩耦合器的输出轴与驱动桥连接，驱动桥与车轮连接。