[实用新型]车辆的发动机盖结构有效
申请号: | 201120221679.9 | 申请日: | 2011-06-17 |
公开(公告)号: | CN202243693U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 古谷雅之;冈迫靖弘;伊藤洋幸 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | B62D25/10 | 分类号: | B62D25/10;F02M37/00 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 31210 | 代理人: | 梅高强;崔巍 |
地址: | 日本国广岛县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型的车辆的发动机盖结构包括:发动机盖(40),固定在搭载于车身前部所形成的发动机室(2)内的发动机(9)上且覆盖发动机(9)的上部;接头(27),设置在发动机盖(40)的车辆后方位置;延伸部件(50),从发动机盖(40)向发动机(9)侧突出;前侧壁部(30b)及突出部(30c),固定在发动机(9)上且设置在比延伸部件(50)更处于车辆后方位置;其中,前侧壁部(30b)及突出部(30c)在向车辆后方的冲击负荷作用于发动机盖(40)时能够卡止延伸部件(50)以限制发动机盖(40)向车辆后方移动。由此,抑制设置在发动机盖的车辆后方位置的接头与发动机盖发生干涉。 | ||
搜索关键词: | 车辆 发动机盖 结构 | ||
【主权项】:
车辆的发动机盖结构,具备发动机盖,该发动机盖固定在发动机上且覆盖该发动机的上部,所述发动机搭载于车身前部所形成的发动机室内,所述车辆的发动机盖结构的特征在于包括:燃料系部件,设置在所述发动机盖的车辆后方位置;延伸部件,从所述发动机盖向发动机侧突出;卡止部件,固定在所述发动机上且设置在比所述延伸部件更处于车辆后方位置;其中,所述卡止部件在向车辆后方的冲击负荷作用于所述发动机盖时能够卡止所述延伸部件以限制所述发动机盖向车辆后方移动。
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