[实用新型]一种阻尼力可调的减振器有效
| 申请号： | 201120207682.5 | 申请日： | 2011-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN202132440U | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 潘鑫强 | 申请（专利权）人： | 芜湖弘祥汽车减振器工业有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/44 | 分类号： | F16F9/44 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种阻尼力可调的减振器，包括上吊环、减振器弹簧、工作缸、储液筒以及一端与上吊环连接的，另一端与工作缸连接的阻尼力可调的减振器活塞组件，该减振器活塞组件包括一空心活塞杆和伸入工作缸内的活塞阀总成，空心活塞杆的上端与上吊环相连接，下端与活塞阀总成相连接，在空心活塞杆的下部设有与其中心孔贯通的连通工作缸上腔和下腔的径向小孔，在中心孔内设有一移动阀杆，在上吊环内设有推动移动阀杆以调节径向小孔的开口的阻尼调节旋转阀。采用此技术方案，移动阀杆作为控制执行装置，转动阻尼调节旋钮来调节减振器的工作阻尼，阻尼调节简便，结构简单，且不需要复杂的传感器或电子元件，附加成本低，便于工程应用推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 阻尼力 可调 减振器 | ||
【主权项】：
一种阻尼力可调的减振器，包括上吊环(1)、减振器弹簧(11)、工作缸(7)以及储液筒，其特征在于：还包括一端与所述上吊环(1)连接的，另一端与所述工作缸(7)连接的阻尼力可调的减振器活塞组件，该减振器活塞组件包括一空心活塞杆(4)和伸入所述工作缸(7)内的活塞阀总成(6)，所述空心活塞杆(4)的上端与所述上吊环(1)相连接，下端与所述活塞阀总成(6)相连接，在所述空心活塞杆(4)的下部设有与其中心孔贯通的连通工作缸(7)上腔和下腔的径向小孔，在所述中心孔内设有一移动阀杆(12)，在所述上吊环(1)内设有推动所述移动阀杆(12)以调节所述径向小孔的开口的的阻尼调节旋转阀(15)。
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