[实用新型]厢式车智能钥匙系统无效
| 申请号： | 201120205052.4 | 申请日： | 2011-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN202093591U | 公开（公告）日： | 2011-12-28 |
| 发明（设计）人： | 刘松伟;宋广瑞;李广府;贺岚;乔良;李永亮 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00;B60Q5/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种厢式车智能钥匙系统，包括安装在车体上的控制器、车身控制模块，通过CAN总线分别与所述控制器、车身控制模块通讯连接的组合仪表，连接于控制器输出端的蜂鸣器，分别连接于控制器、车身控制模块输入端的钥匙开关模块、点火旋钮开关，连接于车身控制模块输出端的车门执行器，以及连接于控制器通讯接口的无线遥控收发天线，与无线遥控收发天线无线通讯连接的无线遥控钥匙；所述无线遥控收发天线由三个车外天线和多个车内天线构成；在车体的每个车门把手上分别安装有车门请求开关，本实用新型在于除具备现有车辆遥控功能外，在司机携带钥匙的情况下，无需任何钥匙操作，即可实现开锁/闭锁车门、警告或起动车辆的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 厢式车 智能 钥匙 系统 | ||
【主权项】：
一种厢式车智能钥匙系统，包括安装在车体上的控制器、车身控制模块，通过CAN总线分别与所述控制器、车身控制模块通讯连接的组合仪表，连接于控制器输出端的蜂鸣器，分别连接于控制器、车身控制模块输入端的钥匙开关模块、点火旋钮开关，连接于车身控制模块输出端的车门执行器，以及连接于控制器通讯接口的无线遥控收发天线，与所述无线遥控收发天线实现无线通讯连接的无线遥控钥匙；其特征在于：所述无线遥控收发天线由安装在司机门、副司机门和后背门把手内部的三个车外天线和安装在车体内腔的多个车内天线构成；在车体的每个车门把手上分别安装有车门请求开关，所述每个车门请求开关信号输出端分别与控制器信号输入连接。
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