[实用新型]单外接模块实现两种功能的多功能汽车电压调节器有效
| 申请号： | 201120200679.0 | 申请日： | 2011-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN202183058U | 公开（公告）日： | 2012-04-04 |
| 发明（设计）人： | 张雪雷 | 申请（专利权）人： | 江苏云意电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G05F1/10 | 分类号： | G05F1/10;H02P9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221116 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种单外接模块实现两种功能的多功能汽车电压调节器，包括六个功能端子P、B+、S、L、F、E，正常调压IC线路模块与故障防护功能线路模块，其特征：S端接一复合二极管D2的P极，B+端经一个电阻R14接另一个P极，复合二极管的公共N极接分压电阻R1与R2；脚6与脚8连接到一起并接到R1与R2的连接点；R2另一端接小讯号三极管的C极与故障防护调压电阻R15，三极管的E极与R15的另一端接地；三极管的B极经电阻R18接到S端上。其优点是：在很大程度上节省了的制作成本与制作工艺，而且线路简单，可靠性也比传统用众多外接模块实现功能的调节器有很大的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 外接 模块 实现 功能 多功能 汽车 电压 调节器 | ||
【主权项】：
一种单外接模块实现两种功能的多功能汽车电压调节器，包括六个功能端子P、 B+、S、L、F、E，正常调压IC线路模块与故障防护功能线路模块，其特征：S端接一复合二极管D2的P极，B+端经一个电阻R14接另一个P极，复合二极管的公共N极接分压电阻R1与R2；脚6与脚8连接到一起并接到R1与R2的连接点；R2另一端接小讯号三极管的C极与故障防护调压电阻R15，三极管的E极与R15的另一端接地；三极管的B极经电阻R18接到S端上。
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